Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Аккумулятор подбирают по пяти параметрам. Если совпадают все пять, АКБ встанет на место штатного и прослужит долго.

Ёмкость (А·ч).

Ёмкость указана на этикетке: 55, 60, 75 А·ч и т. д. Берите ту, что рекомендует производитель автомобиля, или чуть больше. Для большинства легковых машин с двигателем 1,4–2,0 л подходят 55–75 А·ч, для дизелей и внедорожников — 75–100 А·ч.

Пусковой ток (А).

Пусковой ток показывает, насколько уверенно аккумулятор провернёт стартер в мороз. Чем он выше, тем лучше — особенно для дизеля и для зимы.

Полярность: прямая или обратная.

Поставьте аккумулятор клеммами к себе. Если плюс слева — это прямая полярность (на этикетке обычно «ПП» или «0»), если справа — обратная («ОП» или «1»). Европейские и большинство иномарок — обратная, многие ВАЗ — прямая. Перепутаете — провода не дотянутся.

Размеры и тип корпуса.

Европейский корпус — с низкими «утопленными» клеммами, азиатский (японские и корейские машины) — с тонкими клеммами и другим креплением. Важно, чтобы АКБ встал в площадку и прижался штатной планкой.

Технология: обычный, EFB, AGM.

Обычный кальциевый аккумулятор подходит большинству машин. EFB и AGM нужны автомобилям с системой «старт-стоп» и большим количеством электроники: если завод поставил AGM, менять его стоит на AGM.

Не хочется разбираться?.

Сфотографируйте старый аккумулятор или напишите марку, модель и год машины в чат — подберём АКБ из наличия. Магазины: Луганск, кв. Гагарина 1 (ТЦ «Монолит»), Луганск, ул. Гвардейская 2, и пгт Славяносербск, ул. Горького 49А — ежедневно 9:00–17:00.

Телефон: +7 959 557-06-96